密集柜的可再生资源设计理念
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1、 外形美观典雅
外型设计豪华气派,为最新流行款式,面板有三节式、整体式和整体凸凹式,每组两侧可做成封闭式和开门式,门有钢板门和玻璃门两种形式,钢板为上海宝钢冷轧板,平整光滑,可塑性好,刚性适中,经模压成型,喷塑前处理和表面喷塑加工,色泽柔和,高贵典雅,一般为亚光浅灰色,亦可根据用户要求调整颜色,以便产品与使用环境色调更加协调。安装完成后,外形误差≤±2mm,立柱与底盘的垂直度≤2mm,前侧面板凹凸≤2mm,中腰缝隙≤2mm。
2、         结构简单可靠
整体结构由底盘、架体、传动机构、防护装置四大部分组成,架体由立柱、搁板、面板、挂板、顶板等组成,为可拆装式结构。零部件在生产基地加工组装完成后现场总装调试。各零部件间采用插装、铆接、螺栓紧固联接方式,安装快捷简便,架体牢固。
(1)、  搁板、挂板可沿立柱垂直方向调整高度,立柱挂板孔间距为50mm。
a)           搁板全静载荷(以一列标准架进行试验):搁板上加均布静载荷80kg,经24小时连续试验后,最大挠度为<1.5mm,摇摆小于4KGF;48h后卸载后,没有裂纹及永久变形。各结构部件和架体没有塑性变形和其他异常现象,架体不产生倾斜现象。在全静载荷的情况下,密集架应运动自如,没有阻滞现象。
b)           载重运行(以一列标准架进行试验):搁板均匀载重80kg,在满载的情况下,各列密集架在手动操作下都能运行自如,不出现阻滞现象。结构强度(以一列标准架进行试验):应满足GB/T13667.3—2003的规定。标准架受沿X、Y轴两个方向的水平拉力的作用,水平拉力按(自重+全静载荷)的1/20的力进行试验,经连续试验100次后,架体不发生翻到现象,其倾斜量不大于架体高度的1%,各部件没有明显变形。
c)           每标准节手动摇力应不大于5.5N,多于标准架时每增加一个副架手柄摇力可增加4N。
(2)、  密集架顶部设有防尘板,避免灰尘进入架体内的资料上;根据客户要求可增加设计防水装置,保证在异常情况如消防喷淋头误打开时资料不被损坏。
(3)、  架体之间设计有缓冲密封条。密封条采用永磁抗老化的塑胶,结合紧密,不变形,不脱落,架体合拢后两侧良好密封,合拢时起缓冲作用。
(4)、  由于侧面板与密封条的宽度之和大于底盘宽度,架体合拢后,底盘之间会出现25mm左右的缝隙,灰尘与老鼠容易侵入。我企业产品在底盘上设计有防鼠板,使合拢后底盘之间缝隙小于2mm,使灰尘与老鼠无法进入。
(5)、  每列设有锁紧装置,当工作人员进入架体工作时,将锁紧装置扭到锁紧位置,此时其他人员无法摇动架体,以保证架内人员的安全。每组密集架边列装有锁具,其闭合锁住后,形成一个封闭的整体。
(6)、  每列设有防倒装置,在底盘的下方固定有防倒钩,在正常运行时防倒钩与轨道等间隙滑动,当架体受到倾斜力时,通过底盘上的防倒钩将力传到轨道上,并通过联接轨道与地面的膨胀螺钉传到地面,以保证架体不倾斜。
3、 传动轻便灵活
(1)、             选料精密考究
传动系统零配件精选名优厂家产品,轴承为哈尔滨轴承厂生产的双列向心球轴承,可自动调心;链条为江南链条有限企业工业级08B-1精密滚子链;链轮为45#结构钢经粗车--调质--精车--滚齿--定形--高频表面淬火--表面发兰处理等多道工序,齿形公差按h11控制,齿形处理硬度为HRC40-45。
(2)、             双轴多轮同时驱动
所有行走轮为主动轮。当手柄摇动时通过三级链传动,使底盘上的两根传动轴同时转动,而轴上的所有行走轮在传动轴的驱动下瞬间同时启动,保证了传动机构不转空、架体不摆尾、不扭曲、不晃动。
(3)、             与众不同的行走轮结构
行走轮采用独具匠心的设计,在外圆周面上设计有凸起圆弧,使其与轨道的接触面减小,在正压力不变的情况下,有效减小摩擦力,摇动更加轻便。
(4)、             便于维护的模块化设计
将底盘之外的两极减速,采用模块化设计,所有零件布置在一块传动板上,由于传动板是一个整体钣金件,传动的中心距得到了有效的保证,且设计了两个张紧轮,使传动的更柔和,噪声更小,同时为维护提供了方便。
(5)、             新颖独特的手柄结构
手柄采用自动脱挂的棘轮结构,棘爪依靠重力下垂与棘轮结合及脱开。摇动时实现自动挂档,松开时实现自动悬垂。手柄上的摇把可折叠收起,以减少通行障碍。
(6)、             可靠的立柱与底盘的联接方式
a)           底盘上焊有可自动定心的弹性夹紧方孔,立柱下端插入方孔内,插入深度与底盘厚度相同(≥120mm),用两枚m10螺栓穿入弹性方孔内旋紧,

可保证准确的节距和良好的抗倾斜能力,使整个架体受力时不发生倾斜,资料放满后保持架体的稳定性。
4、 埋入式轨道安装方式
轨道采用25*20mm实心不锈钢方钢,并与轨道座焊为一体。底盘的铁轮在轨道上运行,靠铁轮边缘导向,铁轮的外圆柱面上设计有凸起圆弧,使运行更轻便,轨道安装时底部用砂浆找平,并用硬质金属垫块,间隔适当距离支承,使受力更均匀。最后用膨胀螺钉将轨道座和地面联接牢固。轨道安装后保证:任意1米长度内直线度≤1mm,全长≤2mm,两根轨道的水平高度偏差不大于1.0mm,两轨道平行度偏差不大于1.5mm,轨道每隔200mm应有一块与地面可靠连接固定,轨道不能移动。
5、 手柄摇力和承载性能:
手柄摇动轻便自如,没有阻滞、卡死、空转等现象,满负荷时摇力≤11.8N,静态启动性能良好。
6、 底盘:
通过应力元方法进行受力分析,改进了结构形式;立柱与底盘采用插入式可靠联接,立柱经四次折变并焊接成“月”字形;搁板采用双面各三次折弯;挂板用双挂钩挂于立柱上。以上设计及工艺手段,有效提高了架体的承载能力和架体稳定性。
7、 表面喷塑
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